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RT/RC雙曲面系列減速電機(jī)

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減速電機(jī)是指減速機(jī)與電機(jī)(電機(jī))的集成,也可稱為齒輪減速電機(jī)或齒輪電機(jī)。減速器制造商集成組裝后,基本上是以成套的方式提供減速電機(jī)。
減速電機(jī)工作原理:
其工作原理是通過齒輪(或蝸輪和蝸桿)減速器使電機(jī)的功率大大降低,從而增加減速電機(jī)的輸出扭矩,以滿足機(jī)械設(shè)備的需要。該傳動(dòng)裝置具有"力減速"的核心功能,它是利用各級(jí)齒輪(或蝸輪蝸桿)傳動(dòng)來達(dá)到減速的目的,減速器由各級(jí)齒輪副組成。
減速電機(jī)分類:
最常用的齒輪電機(jī)是:同軸斜齒輪減速電機(jī);平行軸斜齒輪減速電機(jī);錐齒輪斜齒輪減速電機(jī);錐齒輪蝸輪減速電動(dòng)機(jī)。
減速電機(jī)具有以下三大功能:
1.減速:電機(jī)的速度是通過減速變速箱,即輸出速度來實(shí)現(xiàn)的。
2.提高轉(zhuǎn)矩:在相同功率的情況下,齒輪減速電機(jī)輸出速度越慢,轉(zhuǎn)矩越大,反之亦然。
3.改變傳動(dòng)方向:例如,錐齒輪減速電機(jī)可垂直傳遞扭矩90度。
其中,減速器提供了較低的轉(zhuǎn)速和較大的轉(zhuǎn)矩;同時(shí),不同的減速比可以提供不同的速度和轉(zhuǎn)矩。在不同的行業(yè)中,通常采用不同功率的直流減速電機(jī),通常采用定制的功率設(shè)計(jì)模式。(與普通電動(dòng)機(jī)相比,減速電機(jī)也是更匹配的減速器。)
然而,有一個(gè)減速電機(jī),它的高可靠性和高兼容性將更新你的理解。讓我們看看它有什么:
變速箱+直接連接電機(jī)+集成變頻器(G110M)+PLC+PROFIBUS(減速電機(jī)可與G 110變頻器完美集成);
變速箱+直接連接伺服電機(jī)+伺服控制器(G≤S)+PLC+PROFIBUS(用于運(yùn)動(dòng)控制的伺服減速電機(jī),即集成高性能控制算法以精確控制速度和位置)。

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